風(fēng)吹雪

　　風(fēng)吹雪是我國(guó)西北、東北、內(nèi)蒙古、青藏高原及其邊緣山區(qū)冬、春季節(jié)常見(jiàn)的自然災(zāi)害之一。我國(guó)北方的冬、春季即使在晴朗的日子里也經(jīng)常出現(xiàn)狂風(fēng)刮起地面千堆雪，在白雪皚皚的原野或崇山峻嶺之間，傾刻間瑞雪紛飛，一股攜帶著大量雪粒的氣流，貼地而行，隨風(fēng)飄逸，變幻莫測(cè)。這種挾帶著大量雪粒的氣流，就稱(chēng)為風(fēng)吹雪，或風(fēng)雪流，或白毛風(fēng)。和風(fēng)沙流一樣，風(fēng)雪流是一種有其一定運(yùn)動(dòng)規(guī)律可循的兩相流體，形成局部深厚的積雪，埋沒(méi)草場(chǎng)和道路，阻塞交通，嚴(yán)重地影響當(dāng)?shù)厝嗣裆詈徒?jīng)濟(jì)建設(shè)。

　　據(jù)風(fēng)速(10 m高處)對(duì)雪粒的吹揚(yáng)高度、吹雪的強(qiáng)度及對(duì)能見(jiàn)度的影響,可分成3類(lèi)：①低吹雪，指地面上的雪被氣流吹起貼地運(yùn)行，吹揚(yáng)高度在 2米以下。②高吹雪，指較強(qiáng)氣流將地面雪卷起，吹揚(yáng)高度達(dá)2米以上,水平能見(jiàn)度小于10公里。③暴風(fēng)雪,指大量的雪隨暴風(fēng)飄行,風(fēng)速達(dá)17.2米/秒以上,伴有強(qiáng)烈降溫,水平能見(jiàn)度小于1公里（天空是否有降雪難以判定）。風(fēng)吹雪既有季節(jié)性的，也有全年不停的風(fēng)吹雪。
　　風(fēng)吹雪雪害主要分布在歐亞大陸、北美、格陵蘭及南極冰蓋等地區(qū)，而且頻繁出現(xiàn)。 在我國(guó)分布約占全國(guó)總面積的55.2％，我國(guó)風(fēng)吹雪多發(fā)區(qū)主要分布在高緯度、高海拔和地形起伏變化較大的穩(wěn)定積雪區(qū)內(nèi)，即青藏高原東部及其四周邊緣山區(qū)，新疆阿爾泰和天山西部及北部，東北和內(nèi)蒙古高原以及冰川發(fā)育的山區(qū)等四個(gè)主要區(qū)域。 　

　　風(fēng)雪來(lái)臨時(shí)多伴有強(qiáng)烈的降溫和降雪現(xiàn)象，無(wú)論是對(duì)工業(yè)和農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)，還是對(duì)交通運(yùn)輸造成的危害都是非常嚴(yán)重的。風(fēng)吹雪的危害歸結(jié)起來(lái)有視線障礙和背風(fēng)積雪障礙兩種危害，無(wú)論哪一種都會(huì)引發(fā)交通事故或者使公路交通中斷。
　　(1)視線障礙危害。 
　　 能見(jiàn)度是指視覺(jué)能夠識(shí)別物體的最大距離。風(fēng)吹雪發(fā)生時(shí)不僅能見(jiàn)度變差，視距變短，還能在較短的時(shí)間內(nèi)使視距發(fā)生急劇下降，易造成駕駛?cè)藛T判斷失誤，對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行來(lái)說(shuō)非常危險(xiǎn)。能見(jiàn)度變差不僅對(duì)運(yùn)行車(chē)輛影響很大，而且對(duì)性能優(yōu)越、能高速運(yùn)行的除雪機(jī)械同樣堵塞很大，并使運(yùn)轉(zhuǎn)操作效率降低。視距對(duì)運(yùn)行車(chē)輛來(lái)說(shuō)非常重要，當(dāng)汽車(chē)的制動(dòng)距離比當(dāng)時(shí)的視距長(zhǎng)，那么發(fā)生交通事故的概率就非常高，危險(xiǎn)性極大。
　　(2)背風(fēng)積雪危害。
　　資料表明，當(dāng)?shù)孛娣e雪的厚度為10 cm時(shí)，因路基輪廓不清，車(chē)輛應(yīng)慢速行駛; 當(dāng)積雪厚度為20 cm時(shí)，車(chē)輛的行駛困難，但勉強(qiáng)可以行進(jìn); 當(dāng)積雪厚度達(dá)到30 cm時(shí)，一般車(chē)輛均不能行駛。而風(fēng)吹雪所形成的背風(fēng)積雪，其厚度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)30 cm，有時(shí)甚至達(dá)到數(shù)米厚，造成交通完全阻斷。
這兩種危害給風(fēng)吹雪地區(qū)冬季交通安全的保障帶來(lái)了許多困難。 

　　在我國(guó)北方許多地區(qū)，冬、春季節(jié)道路風(fēng)吹雪的危害相當(dāng)嚴(yán)重，經(jīng)常發(fā)生阻車(chē)、交通中斷。為了防患于未然，在道路修建之前，應(yīng)當(dāng)深入調(diào)查當(dāng)?shù)氐亩?、春積雪狀況，風(fēng)速、風(fēng)向以及地形等因素。根據(jù)風(fēng)吹雪形成及對(duì)道路危害的規(guī)律，正確地選擇線路方案和提出合理的路基斷面的設(shè)計(jì)，以便盡量避免或減輕風(fēng)吹雪對(duì)道路的危害。對(duì)已建成的道路，可根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，因地制宜采取以下措施，以便減輕或清除道路積雪，保證車(chē)輛通行。
      防治公路風(fēng)吹雪危害的技術(shù)措施，根據(jù)其特點(diǎn)可歸納為“導(dǎo)”、“阻”、“改”、“除”四種基本類(lèi)型。即，“導(dǎo)”（各種型式和規(guī)格的導(dǎo)雪設(shè)施，如下導(dǎo)風(fēng)柵等）、“改”（提高路基、修善邊坡、開(kāi)挖儲(chǔ)雪場(chǎng)等）、“阻”（不同規(guī)格和結(jié)構(gòu)的阻雪柵和防雪林等）、“除”(機(jī)械除雪與物理化學(xué)融雪)等一套有效的綜合治理措施。
　　這里提供一些常見(jiàn)的防治方法：
　　1） 防雪林。在公路兩側(cè)營(yíng)造防雪林。
　　2） 簡(jiǎn)易防雪杖。實(shí)踐中一般利用當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的玉米稈、向日葵稈、樹(shù)枝等編結(jié)而成，雪量較大時(shí)可連續(xù)設(shè)置多道防雪杖，效果會(huì)更好。
　　3） 阻雪堤。利用已有的積雪修筑雪質(zhì)阻雪堤，達(dá)到以雪治雪的目的。
　　4） 植物防雪。利用這些未收割的秸稈，形成植物防護(hù)帶。
　　5） 公路除雪。目前除雪方式以機(jī)械除雪為主，主要機(jī)械有除雪機(jī)、平地機(jī)、裝卸機(jī)、推土機(jī)等。
　　6） 育草蓄雪技術(shù)。育草蓄雪是通過(guò)減少氣流中的含雪量,有效減輕風(fēng)吹雪對(duì)公路的危害的一種新型生物防治措施。即利用地表植被截留風(fēng)雪流中大部分的雪粒,積蓄為一個(gè)巨大的雪庫(kù),使移雪量減小,風(fēng)雪流濃度降低,能見(jiàn)度提高。