霧害

霧害(fog damage)指由于霧日多或霧的濃度大所造成的危害。大霧是一種災害性的天氣現(xiàn)象，主要發(fā)生在近地面層。嚴重的視程障礙威脅著城市道路系統(tǒng)、高速公路、航空港、海港航道的安全。 霧日多，對植物生長發(fā)育不利，容易引起植物病害。　　

隨著國民經濟的迅速發(fā)展，我國高速公路建設進入了高速發(fā)展的新時期。根據(jù)國家重點公路建設規(guī)劃，到2020年，我國高速公路總里程將超過8萬km。隨著里程數(shù)的增加，高速公路的交通事故率也不斷上升，其中因為濃霧等惡劣天氣影響造成的交通事故約占事故總數(shù)的1/4多，給國家和人民生命財產造成了重大的損失，引起了高速公路建設管理部門和社會的普遍關注。

由于霧的濃淡不均，會造成視覺錯誤，駕駛員對距離和車速的判斷都與實際情況相差較大，視距變短，因此容易發(fā)生與前車相撞事故。高速公路上的車速較高，一旦霧天發(fā)生交通事故，經常會引起連鎖反應，最終形成多車連續(xù)追碰的嚴重事故。因此，在高速公路霧天行車存在嚴重的交通安全隱患。

霧天行車注意事項：

一、擦拭車窗。車窗玻璃一定要擦干凈，霧天濕度大，水氣很容易凝結在風擋玻璃表面，這樣會使你已經不良的視線更加受損，當你視線模糊的時候，極容易出現(xiàn)交通事故，所以應對大霧天，首先就從最簡單的事情做起。

二、檢查車輛。檢查車輛的安全技術狀況，特別是制動、燈光、雨刮器等。因為霧天視線不清，行車時為了讓對方較早地發(fā)現(xiàn)來車，應適時使用防霧燈和示寬燈。由于霧氣聚于風擋玻璃上面，增加模糊度，霧水落于路面，使得路面光滑，降低了路面的摩擦系數(shù)，故雨刮器和制動器等都必須處于良好的技術狀態(tài)，以備隨時發(fā)揮最大效力。

三、調整視力。霧天行車由于視線不清，令人難以捉摸。在行車中駕駛員精力始終高度集中，特別是視神經中樞，一刻也不能松弛。因此視神經很容易疲勞，所以出行前，一定要保證視力處于良好狀態(tài)，不可過度疲勞。

四、強壯身體霧天行車。駕駛員的精力如得不到及時地調整，身體很容易疲勞，因此，一定要在身體狀況良好的情況下出車。當你感到不適時，千萬不可勉強駕駛。

五、霧天能見度小于1公里時，必須開大燈和后霧燈。開大燈不僅是為了看清前車，更重要的是提醒前車。否則前車在霧大時并線前很難發(fā)現(xiàn)后面有車，容易造成后車追尾。

六、霧天晚上不能開遠光燈。因為遠光燈的設計是大面積照射，容易在霧里造成散射，這樣司機眼前造成散射光團，一片雪白，反而看不清前方。

七、如果霧繼續(xù)增大，應開前霧燈。前霧燈有兩種，一種為黃色照射型，主要利用黃光的強穿透性看清前方。另一種為下方投射型，主要照亮車前近處的地面，也非常管用。

八、當能見度不足百米時，在降低速度的同時應開雙蹦燈。一則黃色的燈光穿透強。二則閃爍的燈光對后車司機眼睛的刺激性強，有警示作用。

九、如在大霧中高速路上行駛，速度不要過慢，因為這樣容易被后車追尾。如果出于恐懼不敢開了，應將車停在緊急停車帶，開雙蹦。然后在車后50-100米處放置發(fā)光物體。此外，乘車人必須下車，翻過路邊護欄，在道外等待。要知道，很多人在高速上就是因為停車后留在車內被后面的來車追尾撞死的。

我國擁有300多萬平方公里的遼闊海域，海岸線長達18000多公里。海洋資源種類繁多，海洋生物、石油天然氣、礦產、濱海旅游等資源豐富，海洋已經成為支持我國經濟長期、穩(wěn)定、健康發(fā)展的新動力源泉。海霧由于其視障性和頻發(fā)性，對從事海上的經濟活動有嚴重影響，幾乎成為主要的海洋災害之一。 具體事例：

香港維多利亞港與珠江口航道每年均會發(fā)生因濃霧造成的撞船事件。2007年2月下旬，連日濃霧籠罩香江。從維多利亞港對岸張望，樓也朦朧，山也朦朧。大霧給港人的生活也帶來諸多不便，制造了一連串的意外。

2006年4月13日凌晨5時許，東京灣海面發(fā)生一起菲律賓籍貨輪和日本貨輪意外相撞事件。這起撞船點位于日本千葉縣館山市洲崎燈臺西北約9km的東京灣入口處海面，當時海面上大霧彌漫，能見度不足200m。結果，菲律賓籍貨輪"東方挑戰(zhàn)者"號因嚴重受損而沉沒，日本籍貨輪"津輕丸"號船首受損，所幸2條船上船員因及時獲救，無人傷亡。據(jù)初步分析，此次貨輪相撞原因可能系由海上濃霧所致。

2006年2月15日下午3時許，福建寧德籍漁船"閩霞漁1014號"在東經121°14′、北緯27°25′(即溫州與寧德交界的南嶼洋面)生產作業(yè)時，由于海上霧大，能見度很低，一艘鋼質集裝箱運輸船突然側面撞來，"閩霞漁1014號"漁船船體被撞裂，海水迅速涌入，船只隨后沉沒。

2007年4月18日凌晨，江面大霧，長江金口水域發(fā)生一起撞船事故，造成一艘拖輪沉沒，5人落水，除1人游上岸獲救外，其余4人失蹤。

機場出現(xiàn)濃霧時將直接影響航班起降，調度人員為保證旅客安全，不得不取消航班或將航班備降到其他機場，給旅客出行帶來極大不便。無論在國內還是在國際機場，每年都會遇到因大霧天氣航班延誤的情況。例如：

1994年冬首都機場連續(xù)兩天大霧，幾十架飛機被迫停飛，滯留旅客數(shù)千人。1999年春沈陽桃仙機場一次大霧取消航班20余個，延誤、返航、備降幾十架次，經濟損失十分嚴重；廣州白云機場每年因濃霧均有數(shù)度被迫關閉，致數(shù)千旅客滯留機場。

2007年2月21日（農歷正月初四）清晨，北京遭遇罕見大霧，至早7時能見度僅30m左右，給交通和市民出行造成了很大影響。因受華北地區(qū)大霧影響，截至12時，預定進出北京首都機場250余航班延誤；30余航班被迫取消。據(jù)北京首都機場工作人員說，21日凌晨3時，北京開始起霧，機場能見度不足100m，為此，造成大面積進出港航班延誤。06時30分，機場啟動大面積航班延誤預案。

2007年2月17日春節(jié)第一天，受濃霧影響，金門、馬祖機場被迫關閉，上午松山機場擠滿返鄉(xiāng)人潮，金門、馬祖線旅客卻只能無奈等待；馬祖地區(qū)能見度最差，一度只有150m。

2006年11月22日是我國農歷的"小雪"節(jié)氣，從凌晨開始一場濃霧突襲蓉城，造成多條出城高速通道全線關閉。受此影響，全市13個客運站有約500個班次班車營運受影響，加上出港航班延誤，3萬余名旅客被迫滯留在成都。

2003年1月19日武漢遭遇了近年來少見的一場大霧天氣。大霧最濃時路面上的能見度僅在5m左右，給江城人們的出行帶來了極大不便。武漢天河國際機場受此次大霧影響嚴重。當天上午，20多個進出港航班無法正常起落，機場被迫關閉，大批旅客滯留。據(jù)武漢市氣象部門有關人員介紹，這場大霧是由于近段時間武漢氣溫相對較暖，晴好少云，前日晚突降一場小雨后，使地表水汽充足導致凝結而產生的?！　?/P>

霧天空氣中的污染物不易擴散與沉降，人們在戶外活動和鍛煉身體時吸入這些污染物后有害健康。

潮濕的大霧天氣，令數(shù)千名參加第三屆香港國際馬拉松比賽的選手們跑得格外辛苦，先后有20多名參賽者感到不適，5名中外健兒更要送往醫(yī)院治理，其中1名甚至一度陷入昏迷狀態(tài)。一位醫(yī)生表示，多名運動員在長跑比賽中感到不適，出現(xiàn)身體疲倦、缺水及發(fā)燒等現(xiàn)象，與天氣轉熱、潮濕和空氣混濁有關。

有些人鍛煉身體很有毅力，不論什么天氣，從不間斷。其實，有毅力是好事，但天天堅持也未必正確，比如霧天鍛煉就有些得不償失。霧天，污染物與空氣中的水滴相結合，將變得不易擴散與沉降，這使得污染物大部分聚集在人們經?；顒拥母叨?。而且，一些有害物質與水滴結合，會變得毒性更大，如二氧化硫變成硫酸或亞硫酸，氯氣水解為氯化氫或次氯酸，氟化物水解為氟化氫。

因此，霧天空氣的污染比平時要嚴重得多。還有一個原因也需要強調一下，那就是組成霧核心的凝結核很容易被人吸入，并容易在人體內滯留，而鍛煉身體時吸入空氣的量比平時多很多，這更加劇了有害物質對人體的損害程度。

總之，霧天鍛煉身體，對身體造成的損傷遠比鍛煉的好處大，所以霧天不宜鍛煉身體。

我國一年四季都會有大霧天氣發(fā)生，以秋冬季最多。霧不僅會給航空、航海、鐵路公路運輸以及人們的身體健康帶來很多不利的影響，而且還是農作物生長發(fā)育的一大禍害。

霧日多，使日照時數(shù)減少，霧的濃度大，使空氣濕度增加，氣溫降低，光照強度減弱，這都對植物生長發(fā)育不利。特別是開花期，霧會使某些作物結實率降低。并且，霧滴附著于作物的表面，提供了植物病原孢子發(fā)芽所必需的水分，從而引起植物病害。海霧含鹽量高，易使植物遭受鹽害。在多霧害的地區(qū)，一般采用設置防霧圍屏或防霧林的方法防御霧的危害。

光照是農作物生命的能源，作物生長可看作是光能吸收、轉化、貯藏的過程。一切綠色植物在太陽光的照射下，會產生光合作用，而光合作用是農作物生長發(fā)育和形成產量的基礎，植株干重的90%以上都是光合作用的產物。但有霧存在時，特別是大霧，會減少陽光照射時間，從而影響光合作用，造成農作物植株矮小、病變、結實器官秕瘦或退化。 

霧常常附著在農作物表面，如果是由于空氣的水平流動而形成的霧，往往會把外地空氣中的植物病菌帶到本地。同時由于空氣過于潮濕，會使作物組織軟弱，降低抗病能力，引起植物病菌的侵入，造成農作物病害。如在華北地區(qū)有時會出現(xiàn)一種“臭霧”，那是由于東海海洋的暖濕空氣侵入大陸后，經過人煙稠密的沿海地區(qū)，攜帶了許多雜質和病菌，并帶有腥臭味，這種霧能夠引起植物病害的發(fā)生。 

還有一種對農作物危害更大的霧叫“火霧”。這種霧常發(fā)生在盛夏上午，當太陽輻射很強，空氣比較穩(wěn)定，天氣悶熱時，地面上蒸發(fā)出來的水汽在空氣中不易被擴散和吹走，于是就在近地面形成了高溫高濕的“火霧”?；痨F常把農作物的植株熏黃，蔬菜果實被熏掉，從而降低農作物的產量和品質。

在沿海地區(qū)，經常有“海霧”出現(xiàn)，這種霧攜帶了大量的鹽分，能使農作物發(fā)生脫水枯萎等鹽害。

還有一種對農作物危害最大的霧就是“酸霧”。由于某些地區(qū)的大氣污染很嚴重，使霧呈嚴重的酸性狀態(tài)?！八犰F”對農作物的危害程度遠比“酸雨”厲害！