雨淞
作者：WERY
更新時(shí)間：2025-10-28
點(diǎn)擊數(shù)：
雨淞一般出現(xiàn)在冬、春季冷空氣影響下，氣溫在零度或以下的時(shí)候。
雖然雨凇使大地銀裝素裹，晶瑩剔透，美輪美奐，風(fēng)光無限，但雨凇卻是一種災(zāi)害性天氣，不易鏟除，破壞性強(qiáng)，它所造成的危害是不可忽視的。雨凇與地表水的結(jié)冰有明顯不同，雨凇邊降邊凍，能立即粘附在裸露物的外表而不流失，形成越來越厚的堅(jiān)實(shí)冰層，從而使物體負(fù)重加大，嚴(yán)重的雨凇會(huì)壓斷樹枝、農(nóng)作物、電線，房屋，妨礙交通。雨凇最大的危害是使供電線路中斷，高壓線高高的鋼塔在下雪天時(shí)，可以會(huì)承受2－3倍的重量，但是如果有雨凇的話，可能會(huì)承受10－20倍的電線重量，電線或樹枝上出現(xiàn)雨凇時(shí)，電線結(jié)冰后，遇冷收縮，加上風(fēng)吹引起的震蕩和雨凇重量的影響，能使電線和電話線不勝重荷而被壓斷，幾公里以致幾十公里的電線桿成排傾倒，造成輸電、通訊中斷，嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)氐墓まr(nóng)業(yè)生產(chǎn)。歷史上許多城市出現(xiàn)過高壓線路因?yàn)橛贲《膳诺顾那闆r。雨凇也會(huì)威脅飛機(jī)的飛行安全，飛機(jī)在有過冷水滴的云層中飛行時(shí)，機(jī)翼、螺旋槳會(huì)積水，影響飛機(jī)空氣動(dòng)力性能造成失事。因此，為了冬季飛行安全，現(xiàn)代飛機(jī)基本都安裝有除冰設(shè)備。當(dāng)路面上形成雨凇時(shí)，公路交通因地面結(jié)冰而受阻，交通事故也因此增多，山區(qū)公路上地面積冰也是十分危險(xiǎn)的，往往易使汽車滑向懸崖。由于冰層不斷地凍結(jié)加厚,常會(huì)壓斷樹枝,因此雨凇對(duì)林木也會(huì)造成嚴(yán)重破壞。堅(jiān)硬的冰層也能使覆蓋在它下面的莊稼糜爛，如果麥田結(jié)冰，就會(huì)凍斷返青的冬小麥，或凍死早春播種的作物幼苗。另外，雨凇還能大面積地破壞幼林、凍傷果樹。農(nóng)牧業(yè)和交通運(yùn)輸?shù)确矫媸艿捷^大程度的損失。嚴(yán)重的凍雨也會(huì)把房子壓塌，危及人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。雨凇造成災(zāi)害的可能性與程度，都大大超過霧凇，在高緯度地區(qū)，雨凇是常出現(xiàn)的災(zāi)害性天氣現(xiàn)象。消除雨凇災(zāi)害的方法，主要是在雨凇出現(xiàn)時(shí)，采取人工落冰的措施，發(fā)動(dòng)輸電線沿線居民不斷把電線上的雨凇敲刮干凈，并對(duì)樹木、電網(wǎng)采取支撐措施；在飛機(jī)上安裝除冰設(shè)備或干脆繞開凍雨區(qū)域飛行?？刹糠譁p輕雨凇帶來的危害。
定義
過冷卻的液態(tài)降水（凍雨）碰到地面物體后直接凍結(jié)而成的毛玻璃狀或透明的堅(jiān)硬冰層，外表光滑或略有隆突。雨淞一般出現(xiàn)在冬、春季冷空氣影響下，氣溫在零度或以下的時(shí)候。
游客觀賞廬山雨淞
形成機(jī)制
雨凇和霧凇的形成機(jī)制差不多，通常出現(xiàn)在陰天，多為冷雨產(chǎn)生，持續(xù)時(shí)間一般較長，日變化不很明顯，晝夜均可產(chǎn)生。雨凇是在特定的天氣背景下產(chǎn)生的降水現(xiàn)象。形成雨凇時(shí)的典型天氣是微寒（0-3℃）且有雨，風(fēng)力強(qiáng)、霧滴大，多在冷空氣與暖空氣交鋒，而且暖空氣勢力較強(qiáng)的情況下才會(huì)發(fā)生。在此期間，江淮流域上空的西北氣流和西南氣流都很強(qiáng)，地面有冷空氣侵入，這時(shí)靠近地面一層的空氣溫度較低（稍低于攝氏零度），1500至3000米上空又有溫度高于攝氏零度的暖氣流北上，形成一個(gè)暖空氣層或云層，再往上3000米以上則是高空大氣，溫度低于攝氏零度，云層溫度往往在－10℃以下，即2000米左右高空，大氣溫度一般為0℃左右，而2000米以下溫度又低于0℃。也就是近地面存在一個(gè)逆溫層。大氣垂直結(jié)構(gòu)呈上下冷、中間暖的狀態(tài)，自上而下分別為冰晶層、暖層和冷層。從冰晶層掉下來的雪花通過暖層時(shí)融化成雨滴，接著當(dāng)它進(jìn)入靠近地面的冷氣層時(shí),雨滴便迅速冷卻，成為過冷卻雨滴(大氣中有這樣的物理特性：氣溫在零下幾十度(℃)時(shí)，仍呈液態(tài)，被稱為“過冷卻”水滴，如過冷卻雨滴、過冷卻霧滴)。形成雨凇的霧滴、水滴均較大，而且凝結(jié)的速度也快。由于這些雨滴的直徑很小，溫度雖然降到攝氏零度以下，但還來不及凍結(jié)便掉了下來。當(dāng)這些過冷雨滴降至溫度低于0℃的地面及樹枝、電線等物體上時(shí)，便集聚起來布滿物體表面，并立即凍結(jié)。凍結(jié)成毛玻璃狀透明或半透明的冰層，使樹枝或電線變成粗粗的冰棍，一般外表光滑或略有隆突。有時(shí)還邊滴淌、邊凍結(jié)，結(jié)成一條條長長的冰柱。就變成了我們所說的"雨凇"。如果雨凇是由非過冷卻雨滴降到冷卻得很厲害的地面或物體上及雨夾雪凝附和凍結(jié)而形成的時(shí)候，即由外表非晶體形成的冰層和晶體狀結(jié)冰共同混合組成，一般這種雨凇很薄而且存在的時(shí)間不長。
危害
雖然雨凇使大地銀裝素裹，晶瑩剔透，美輪美奐，風(fēng)光無限，但雨凇卻是一種災(zāi)害性天氣，不易鏟除，破壞性強(qiáng)，它所造成的危害是不可忽視的。雨凇與地表水的結(jié)冰有明顯不同，雨凇邊降邊凍，能立即粘附在裸露物的外表而不流失，形成越來越厚的堅(jiān)實(shí)冰層，從而使物體負(fù)重加大，嚴(yán)重的雨凇會(huì)壓斷樹枝、農(nóng)作物、電線，房屋，妨礙交通。雨凇最大的危害是使供電線路中斷，高壓線高高的鋼塔在下雪天時(shí)，可以會(huì)承受2－3倍的重量，但是如果有雨凇的話，可能會(huì)承受10－20倍的電線重量，電線或樹枝上出現(xiàn)雨凇時(shí)，電線結(jié)冰后，遇冷收縮，加上風(fēng)吹引起的震蕩和雨凇重量的影響，能使電線和電話線不勝重荷而被壓斷，幾公里以致幾十公里的電線桿成排傾倒，造成輸電、通訊中斷，嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)氐墓まr(nóng)業(yè)生產(chǎn)。歷史上許多城市出現(xiàn)過高壓線路因?yàn)橛贲《膳诺顾那闆r。雨凇也會(huì)威脅飛機(jī)的飛行安全，飛機(jī)在有過冷水滴的云層中飛行時(shí)，機(jī)翼、螺旋槳會(huì)積水，影響飛機(jī)空氣動(dòng)力性能造成失事。因此，為了冬季飛行安全，現(xiàn)代飛機(jī)基本都安裝有除冰設(shè)備。當(dāng)路面上形成雨凇時(shí)，公路交通因地面結(jié)冰而受阻，交通事故也因此增多，山區(qū)公路上地面積冰也是十分危險(xiǎn)的，往往易使汽車滑向懸崖。由于冰層不斷地凍結(jié)加厚,常會(huì)壓斷樹枝,因此雨凇對(duì)林木也會(huì)造成嚴(yán)重破壞。堅(jiān)硬的冰層也能使覆蓋在它下面的莊稼糜爛，如果麥田結(jié)冰，就會(huì)凍斷返青的冬小麥，或凍死早春播種的作物幼苗。另外，雨凇還能大面積地破壞幼林、凍傷果樹。農(nóng)牧業(yè)和交通運(yùn)輸?shù)确矫媸艿捷^大程度的損失。嚴(yán)重的凍雨也會(huì)把房子壓塌，危及人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。雨凇造成災(zāi)害的可能性與程度，都大大超過霧凇，在高緯度地區(qū)，雨凇是常出現(xiàn)的災(zāi)害性天氣現(xiàn)象。消除雨凇災(zāi)害的方法，主要是在雨凇出現(xiàn)時(shí)，采取人工落冰的措施，發(fā)動(dòng)輸電線沿線居民不斷把電線上的雨凇敲刮干凈，并對(duì)樹木、電網(wǎng)采取支撐措施；在飛機(jī)上安裝除冰設(shè)備或干脆繞開凍雨區(qū)域飛行?？刹糠譁p輕雨凇帶來的危害。
