航行風(fēng)
作者：WERY
更新時間：2025-10-28
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航行風(fēng)是以風(fēng)的去向作為風(fēng)向的風(fēng)。
定義
航行風(fēng)（navigational wind) 以風(fēng)的去向作為風(fēng)向的風(fēng)。航行風(fēng)是為便于飛機航行計算而提出的。
特點
它與氣象部門觀測的風(fēng)有下列不同點：（1）氣象風(fēng)的風(fēng)向（δ氣）是指風(fēng)的來向，航行民的風(fēng)向（δ航）是指風(fēng)的去向；（2）氣象上的風(fēng)向是以真經(jīng)線（N真）為基準(zhǔn)，航行風(fēng)的風(fēng)向多以磁經(jīng)線（N磁）為基準(zhǔn)，其間相差一個磁偏角（ΔM；）（3）氣象風(fēng)的風(fēng)速（V氣）多以m／s為單位，航行風(fēng)的風(fēng)速（V航）多以km／h為單位。氣象風(fēng)與航行風(fēng)的關(guān)系是：
δ航=δ氣±180°—（±△M）
v航=3.6V氣
以通過觀測點的真經(jīng)線的北端為標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)磁經(jīng)線的北端偏在它的東面，ΔM取"＋"號；偏在它的西面取"－"。取"＋"或"－"180°則決定于最后得到的δ航為小于等于360°的正值。
δ航=δ氣±180°—（±△M）
v航=3.6V氣
以通過觀測點的真經(jīng)線的北端為標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)磁經(jīng)線的北端偏在它的東面，ΔM取"＋"號；偏在它的西面取"－"。取"＋"或"－"180°則決定于最后得到的δ航為小于等于360°的正值。
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